รองเท้าเบรกคืออะไร?

รองเท้าเบรกคือส่วนประกอบของแรงเสียดทานที่โค้งและอยู่กับที่ในระบบดรัมเบรก. เมื่อคุณเหยียบแป้นเบรก แป้นเบรกจะถูกผลักออกไปด้านนอกกับด้านในของดรัมที่กำลังหมุน ทำให้เกิดแรงเสียดทานที่ทำให้รถช้าลงและหยุด

1. พวกเขาอยู่ที่ไหน?

ยางเบรกจะอยู่ภายในดรัมเบรกซึ่งเป็นส่วนประกอบรูปทรงชาม-ที่คุณเห็นหลังพวงมาลัยของยานพาหนะบางคัน ส่วนประกอบทั้งหมดได้รับการปกป้องจากองค์ประกอบต่างๆ ซึ่งเป็นทั้งข้อดีและข้อเสีย

2. พวกเขาทำงานอย่างไร?

การดำเนินการนี้เกี่ยวข้องกับกระบวนการไฮดรอลิกและกลไกแบบคลาสสิก:

• ขั้นตอนที่ 1: การใช้แป้นเบรก- คุณกดแป้นเบรกซึ่งจะเปิดใช้งานกระบอกสูบหลัก โดยส่งน้ำมันไฮดรอลิก (น้ำมันเบรก) ผ่านสายเบรก
• ขั้นตอนที่ 2: การเปิดใช้งานกระบอกล้อ- แรงดันไฮดรอลิกไปถึงกระบอกล้อที่อยู่ภายในดรัมเบรก
• ขั้นตอนที่ 3: รองเท้าดันออกไปด้านนอก- ลูกสูบในแม่ปั๊มล้อถูกดันออกไปด้านนอก โดยดันยางเบรกสองตัวเข้ากับพื้นผิวด้านในของดรัมเบรกที่กำลังหมุน
• ขั้นตอนที่ 4: แรงเสียดทานทำให้เกิดการหยุด- วัสดุเสียดสีบนรองเท้าสร้างแรงเสียดทานอย่างมากต่อดรัม โดยแปลงพลังงานจลน์ (การเคลื่อนที่) ของยานพาหนะเป็นพลังงานความร้อน (ความร้อน) ซึ่งจะทำให้ล้อช้าลง
• ขั้นตอนที่ 5: การเพิกถอน- เมื่อคุณปล่อยแป้นเบรก สปริงกลับจะดึงรองเท้ากลับออกจากดรัม เพื่อให้ล้อหมุนได้อย่างอิสระอีกครั้ง

3. ก้ามเบรกกับผ้าเบรก: ความแตกต่างที่สำคัญ

นี่เป็นจุดสับสนที่พบบ่อยที่สุด แม้ว่าทั้งสองอย่างจะเป็นวัสดุเสียดสี แต่ก็ใช้ในระบบที่แตกต่างกันโดยสิ้นเชิง

ข้อดี:

• ต้นทุน-มีประสิทธิผล:ถูกกว่าการผลิตมากกว่าการติดตั้งดิสก์เบรก
• เบรกจอดรถในตัว:กลไกของดรัมเบรกสามารถเพิ่มเป็นสองเท่าของเบรกจอดได้อย่างง่ายดาย ซึ่งง่ายกว่าและราคาถูกกว่าการเพิ่มดรัม{0}}ใน-หมวกแยกต่างหากหรือเบรกจอดรถแบบอิเล็กทรอนิกส์สำหรับดิสก์เบรก
• อายุยืน:มักจะมีอายุการใช้งานยาวนานกว่าผ้าเบรกเนื่องจากใช้งานหนักน้อยกว่า (โดยเฉพาะบนล้อหลัง)
• ได้รับการคุ้มครอง:การปิดผนึกภายในถังซักจะช่วยป้องกันน้ำ สิ่งสกปรก และเกลือบนถนน

ข้อเสีย:

• ความร้อนจางลง:เนื่องจากปิดสนิท ความร้อนจึงกระจายได้ไม่ดี ภายใต้การเบรกอย่างหนัก พวกมันอาจร้อนมากเกินไป ส่งผลให้สูญเสียกำลังเบรกอย่างมาก ("จางลง")
• ผลงาน:โดยทั่วไปแล้วจะมีประสิทธิภาพน้อยกว่าสำหรับการหยุดแรงๆ ซ้ำๆ กว่าดิสก์เบรก
• การซ่อมบำรุง:การบริการซับซ้อนกว่าผ้าเบรก การเปลี่ยนรองเท้าต้องใช้สปริงและชิ้นส่วนเล็กๆ หลายชิ้น
• การปนเปื้อนด้วยตนเอง-:หากดรัมสึกหรอ อาจทำให้เกิดฝุ่นที่ติดอยู่ด้านใน ซึ่งอาจส่งผลให้ประสิทธิภาพการเบรกลดลง

ปัจจุบันพวกเขาพบได้ที่ไหน?

โดยส่วนใหญ่แล้วคุณจะพบกับรองเท้าเบรกที่ล้อหลังของรถยนต์ราคาประหยัดและรถยนต์ขนาดกลาง-สมัยใหม่หลายคัน นี่เป็นเพราะว่า:

1. เบรกหน้าใช้แรงเบรกประมาณ 70-80% ดังนั้นจึงใช้ดิสก์เบรกประสิทธิภาพสูง
2. การใช้ดรัมเบรกที่ด้านหลังเป็น{0}มาตรการประหยัดต้นทุนสำหรับผู้ผลิต
3. การออกแบบดรัมเบรกเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการรวมเบรกจอดรถแบบกลไกเข้าด้วยกัน

โดยสรุป ยางเบรกเป็นส่วนประกอบสำคัญของระบบดรัมเบรก แม้ว่าส่วนใหญ่จะถูกแทนที่โดยดิสก์เบรกสำหรับการเบรกหลักเนื่องจากประสิทธิภาพ แต่ยังคงเป็นโซลูชันที่เชื่อถือได้ คุ้มค่า{1}} และใช้งานได้จริงสำหรับเบรกหลังและเบรกจอดรถในรถยนต์หลายล้านคัน