อายุการใช้งานของผ้าเบรกไม่เพียงแต่ขึ้นอยู่กับคุณภาพของผลิตภัณฑ์เท่านั้น แต่ยังขึ้นอยู่กับการบำรุงรักษาประจำวันและพฤติกรรมการขับขี่ด้วย การละเลยการบำรุงรักษาตามปกติทำให้เกิดการสึกหรอเร็วขึ้น ประสิทธิภาพการเบรกลดลง และค่าเปลี่ยนเพิ่มเติม เคล็ดลับการบำรุงรักษาที่เป็นประโยชน์ 5 ข้อต่อไปนี้เพื่ออายุการใช้งานผ้าเบรกที่ยาวนานขึ้นและความปลอดภัยในการเบรกที่เชื่อถือได้
ตรวจสอบความหนาและการสึกหรออย่างสม่ำเสมอตรวจสอบผ้าเบรกด้วยสายตาทุกๆ 5,000 กิโลเมตร หรือ 3 เดือน แผ่นใหม่มีความหนา 10-12 มม. เปลี่ยนให้ทันเวลาเมื่อสึกหรอลงไปเหลือ 3-4 มม. การสึกหรอที่ไม่สม่ำเสมอที่ด้านหนึ่งบ่งชี้ว่าคาลิปเปอร์เบรกชำรุดหรือหมุดนำเป็นสนิม และจำเป็นต้องได้รับการบำรุงรักษาโดยทันที โปรดสังเกตไฟเตือนบนแดชบอร์ดและเสียงขูดโลหะเพื่อเปลี่ยนทันที
ปรับพฤติกรรมการขับขี่ให้เหมาะสมเพื่อลดการสึกหรอหลีกเลี่ยงการเบรกแรงๆ บ่อยครั้ง ซึ่งทำให้เกิดอุณหภูมิสูง และทำให้ความร้อนซีดจางและสึกหรออย่างรวดเร็ว ใช้การเบรกแบบคาดการณ์ได้โดยการชะลอความเร็วล่วงหน้า บนถนนลงเนินยาวๆ ให้ใช้เบรกด้วยเครื่องยนต์ร่วมกับเบรกเท้าเพื่อป้องกันความร้อนสูงเกิน หยุดเป็นระยะเพื่อให้ผ้าเบรกที่ร้อนเย็นลงตามธรรมชาติ
ทำความสะอาดและหล่อลื่นส่วนประกอบเบรกเป็นระยะทำความสะอาดและหล่อลื่นหมุดนำคาลิปเปอร์ด้วยจาระบีอุณหภูมิสูง-ทุกๆ 20,000 กิโลเมตร หรือหลังจากเปลี่ยนผ้าเบรกสองครั้ง ห้ามใช้จาระบีธรรมดา หลังจากขับลุยน้ำ ให้แตะเบรกเบาๆ หลาย ๆ ครั้งเพื่อขจัดตะกอนและลดการสึกหรอจากการเสียดสีบนผ้าเบรกและจานเบรก
จัดการกับสัญญาณผิดปกติในเวลาเสียงแหลมของเบรก การสั่นสะเทือนของแป้นเหยียบ และการเบี่ยงเบนของรถเป็นสัญญาณบ่งชี้ถึงความผิดปกติที่อาจเกิดขึ้น เสียงที่ผิดปกติเกิดขึ้นจากผ้าเบรกที่สึกหรือจานเบรกที่ไม่สม่ำเสมอ ในขณะที่การสั่นสะเทือนและการเบี่ยงเบนมักเกิดจากจานที่มีรูปร่างผิดปกติหรือการสึกหรอของผ้าเบรกที่ไม่สม่ำเสมอ ตรวจสอบและซ่อมแซมชิ้นส่วนที่ชำรุดเพื่อป้องกันความเสียหายเพิ่มเติม
ใช้ผ้าเบรกที่เข้ากันและการติดตั้งมาตรฐานเลือกผ้าเบรกมาตรฐาน{0}}ที่เข้ากันกับยานพาหนะโดยมีค่าสัมประสิทธิ์การเสียดสีที่เหมาะสม และหลีกเลี่ยงผลิตภัณฑ์ที่ด้อยคุณภาพ ติดตั้งแผ่นอิเล็กโทรดอย่างถูกต้องโดยให้เซ็นเซอร์การสึกหรอหันหน้าไปทางทิศทางการหมุนของแผ่นดิสก์ วิ่งด้วยผ้าเบรกใหม่ระยะทางประมาณ 200 กิโลเมตรโดยไม่ต้องเบรกแรงๆ เพื่อให้แน่ใจว่าจะสวมเข้ากับจานเบรกได้อย่างเหมาะสม
