ควรเปลี่ยนผ้าเบรกทุกๆ 30,000 ถึง 50,000 กิโลเมตร เมื่อใช้รถยนต์เป็นระยะทางมากกว่า 30,000 กิโลเมตร ควรสังเกตผ้าเบรกเป็นประจำเพื่อตรวจสอบความหนาที่แท้จริงของผ้าเบรกเพื่อให้แน่ใจว่าเปลี่ยนทันทีหลังจากใช้งานถึงขีดจำกัด
ผ้าเบรกถือเป็นส่วนประกอบสำคัญของระบบเบรกของรถยนต์ แรงดันของระบบเบรกจะถูกส่งไปยังผ้าเบรกผ่านกระบอกสูบลูกสูบ แรงเสียดทานระหว่างผ้าเบรกกับจานเบรกทำให้เกิดแรงเบรกเพื่อชะลอหรือหยุดรถ ไม่มีข้อกำหนดด้านเวลาที่เฉพาะเจาะจงว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนผ้าเบรกหรือไม่ โดยปกติจะกำหนดโดยการวัดความหนาที่แท้จริงของผ้าเบรก
ผ้าเบรกประกอบด้วยแผ่นเหล็ก วัสดุประสาน และวัสดุเสียดสี ส่วนผ้าเบรกที่ใช้อย่างมีประสิทธิภาพคือส่วนวัสดุเสียดสี หลังจากที่ชั้นวัสดุเสียดสีสึกหรอ ประสิทธิภาพการเบรกของผ้าเบรกจะลดลง ดังนั้นเมื่อผ้าเบรกสึกหรอถึงชั้นกาว จึงจำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่
