กล่าวง่ายๆ ก็คือหน้าที่หลักของผ้าเบรกคือการสร้างแรงเสียดทานที่จำเป็นในการชะลอความเร็วหรือหยุดรถ
เป็นชิ้นส่วนสิ้นเปลืองและเปลี่ยนได้ของยางเบรก (ใช้ในดรัมเบรก) หรือผ้าเบรก (ใช้ในดิสก์เบรก) ซับในเป็นวัสดุจริงที่กดเข้ากับดรัมเบรกหรือโรเตอร์ที่เป็นโลหะ
มาดูรายละเอียดฟังก์ชั่นของมันกันดีกว่า:
1. ฟังก์ชั่นหลัก: สร้างแรงเสียดทาน
นี่คืองานหลักของมัน เมื่อคุณเหยียบแป้นเบรก แรงดันไฮดรอลิกจะดันผ้าเบรก (พร้อมผ้าบุอยู่) กับโรเตอร์ที่กำลังหมุน (ดิสก์เบรก) หรือยางเบรก (พร้อมผ้าบุ) กับด้านในของดรัม (ดรัมเบรก) วัสดุที่มีแรงเสียดทานสูง-ของซับในจะยึดเกาะพื้นผิวโลหะ และเปลี่ยนสภาพของยานพาหนะพลังงานจลน์ (พลังงานการเคลื่อนที่) เป็นพลังงานความร้อน (ความร้อน). กระบวนการนี้จะช้าลงและหยุดล้อ
2. ลักษณะสำคัญและฟังก์ชันรอง
เพื่อให้งานหลักมีประสิทธิภาพและปลอดภัย ผ้าเบรกต้องมีคุณสมบัติสำคัญหลายประการ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของฟังก์ชันด้วย:
- ทนต่อความร้อนสูง:การเปลี่ยนการเคลื่อนที่เป็นความร้อนทำให้เกิดอุณหภูมิสูงอย่างไม่น่าเชื่อ (มักจะสูงกว่า 500 องศา F / 260 องศา และสูงกว่ามากในการใช้งานที่รุนแรง) ซับในจะต้องต้านทานการซีดจาง (สูญเสียประสิทธิภาพ) และการเสื่อมสภาพที่อุณหภูมิเหล่านี้
- ให้ประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอ:ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน (ความ "ยึดเกาะ" แค่ไหน) ควรจะค่อนข้างคงที่ตลอดช่วงอุณหภูมิและสภาวะต่างๆ
- ต้านทานการสึกหรอ:ซับในได้รับการออกแบบให้เป็นส่วนประกอบสังเวย มันจะเสื่อมสภาพเมื่อเวลาผ่านไปแทนที่จะเป็นโรเตอร์เบรกหรือดรัมเบรกที่มีราคาแพงกว่ามาก นี่คือสาเหตุที่ต้องมีการเปลี่ยนวัสดุบุผิวเป็นระยะ
- ถ่ายเทความร้อนอย่างมีประสิทธิภาพ:ในขณะที่สร้างความร้อน ผ้าซับในจะต้องสามารถถ่ายเทความร้อนบางส่วนไปยังแผ่นรองผ้าเบรกและโรเตอร์ได้ ซึ่งจะกระจายความร้อนไปในอากาศ
- ปกป้องส่วนประกอบอื่นๆ:วัสดุบุคุณภาพดีทำงานโดยสร้างความเสียหายให้กับโรเตอร์หรือดรัมน้อยที่สุด วัสดุบุผิว "แข็ง" ที่มีคุณภาพต่ำ-อาจทำให้เกิดการเสียดสีและทำให้เกิดการสึกหรอหรือการเซาะร่องมากเกินไปบนส่วนประกอบที่เป็นโลหะ
การเปรียบเทียบ: คิดถึงจักรยาน
หากคุณเคยขี่จักรยานแบบเบรกมือ คุณคงเคยเห็นดิสก์เบรกรุ่นจิ๋ว
- ที่ขอบล้อโลหะคือโรเตอร์เบรก
- ที่ผ้าเบรกยางเป็นผ้าเบรก.
เมื่อคุณบีบคันเบรก แผ่นยางจะหนีบกับขอบโลหะ การเสียดสีระหว่างยาง (ซับใน) และขอบล้อโลหะคือสิ่งที่ทำให้คุณช้าลง แผ่นยางเสื่อมสภาพตามกาลเวลาและจำเป็นต้องเปลี่ยน เช่นเดียวกับซับในรถยนต์
สรุป
| การทำงาน | เหตุใดจึงสำคัญ |
|---|---|
| สร้างแรงเสียดทาน | แปลงพลังงานการเคลื่อนที่ของยานพาหนะให้เป็นความร้อน ทำให้สามารถชะลอความเร็วและหยุดได้ |
| ทนต่อความร้อน | ป้องกันเบรกซีดและล้มเหลวในระหว่างการเบรกซ้ำๆ หรือเบรกแรง |
| สวมใส่อย่างสม่ำเสมอ | ทำหน้าที่เป็นส่วนเสียสละเพื่อปกป้องโรเตอร์และดรัมที่มีราคาแพงกว่า |
| ให้การทำงานที่ราบรื่น | ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการเบรกที่ปลอดภัย คาดเดาได้ และเงียบ โดยไม่มีการยึดเกาะหรือกระตุก |
โดยพื้นฐานแล้ว ผ้าเบรกเป็นส่วนต่อประสานการทำงานที่สำคัญซึ่งทำให้-ระบบเบรกแบบเสียดสีเป็นไปได้ หากไม่มีมัน การเหยียบแป้นเบรกอาจเป็นเพียงการบดโลหะกับโลหะ ทำให้เกิดประกายไฟ ทำให้เกิดความเสียหายอย่างรุนแรง และให้กำลังในการหยุดน้อยมาก







