คำแนะนำตัวกรองรถยนต์

ตัวกรองยานยนต์เป็นตัวกรองที่ใช้ในการขจัดสิ่งสกปรกหรือก๊าซ โดยใช้กระดาษกรองเป็นวัสดุกรองเป็นหลัก ไส้กรองรถยนต์ทั่วไป ได้แก่ ไส้กรองอากาศ ไส้กรองอากาศในห้องโดยสาร ไส้กรองน้ำมัน และไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง ตัวกรองแต่ละประเภทกำหนดเป้าหมายสิ่งสกปรกที่แตกต่างกันออกไป แต่โดยพื้นฐานแล้วตัวกรองทั้งหมดจะกรองสิ่งสกปรกในอากาศหรือของเหลว ด้วยการพัฒนารถยนต์พลังงานใหม่ แม้ว่ารถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์จะเลิกใช้ตัวกรองเชื้อเพลิงแล้ว สิ่งนี้ได้กระตุ้นให้เกิดความต้องการผลิตภัณฑ์ใหม่ เช่น ตัวกรองแบตเตอรี่และตัวกรองสารหล่อเย็น

ตัวกรองรถยนต์มีฟังก์ชันการกรอง และโดยทั่วไปวัสดุตัวกรองจะเป็นองค์ประกอบตัวกรองกระดาษที่เคลือบเรซิน- (กระดาษกรอง) อายุการใช้งานของตัวกรองได้รับผลกระทบจากปัจจัยต่างๆ เช่น ความแข็งของกระดาษกรอง ความต้านทานต่อความชื้น ความแน่นของการจัดเรียงวัสดุกรอง และขนาดของพื้นที่การกรองที่มีประสิทธิภาพ การออกแบบโครงสร้างเน้นการซีลและความทนทาน โดยแถบซีลมักจะทำจากวัสดุโฟม PU ซึ่งช่วยป้องกันฝุ่นรั่วไหล ตัวกรองต้องกันน้ำได้-เพื่อให้อากาศไหลเวียนได้ดี และการออกแบบสามารถติดตั้งและถอดออกได้ง่าย

ตัวกรองยานยนต์แบ่งออกเป็นสี่ประเภทหลักๆ:

1. หน้าที่ของไส้กรองอากาศ

เพื่อให้เครื่องยนต์ทำงานได้ตามปกติ จะต้องดูดอากาศบริสุทธิ์จำนวนมาก หากมีสารอันตรายในอากาศ (ฝุ่น ยางไม้ อลูมิเนียมออกไซด์ เหล็กออกไซด์ ฯลฯ) ดูดเข้าไป ส่วนประกอบกระบอกสูบและลูกสูบจะเกิดความเครียดเพิ่มขึ้น ส่งผลให้เกิดการสึกหรอที่ผิดปกติ สารเหล่านี้ยังสามารถผสมกับน้ำมันเครื่องได้ ทำให้สึกหรอมากขึ้น ส่งผลให้สมรรถนะของเครื่องยนต์เสื่อมลงและอายุการใช้งานสั้นลง ตัวกรองอากาศยังมีฟังก์ชันลดเสียงรบกวนอีกด้วย โดยทั่วไปจำเป็นต้องเปลี่ยนไส้กรองอากาศทุกๆ 10,000 กิโลเมตรเพื่อให้ได้ประสิทธิภาพสูงสุด

2. ฟังก์ชั่นของไส้กรองอากาศในห้องโดยสาร

โดยจะกรองอากาศภายในห้องโดยสารและหมุนเวียนอากาศระหว่างภายในและภายนอกห้องโดยสาร ช่วยขจัดฝุ่น สิ่งสกปรก กลิ่นควัน เกสรดอกไม้ ฯลฯ ออกจากอากาศภายในหรือเข้าสู่ห้องโดยสาร เพื่อสุขภาพที่ดีของผู้โดยสาร ตัวกรองอากาศในห้องโดยสารยังช่วยป้องกันไม่ให้กระจกหน้ารถเกิดฝ้าอีกด้วย โดยทั่วไปจะต้องเปลี่ยนไส้กรองอากาศในห้องโดยสารทุกๆ 10,000 กิโลเมตรเพื่อให้ได้ประสิทธิภาพสูงสุด

ตำนาน: หลายคนเชื่อว่าตัวกรองอากาศจะทำงานเฉพาะเมื่อเปิดเครื่องปรับอากาศในฤดูร้อนเท่านั้น จริงๆแล้วมันกรองอากาศเข้ารถได้ตลอดทั้งปี อย่าประมาทความสำคัญของตัวกรองขนาดเล็กนี้ต่อสุขภาพของคุณ!

3. กรองน้ำมันเครื่อง.

เนื่องจากเป็นส่วนประกอบของเครื่องยนต์สันดาปภายในจึงมีบทบาทสำคัญในระบบหล่อลื่น โดยจะกรองเศษโลหะ อนุภาคคาร์บอน และคราบเหงือกที่สะสมอยู่ในน้ำมันระหว่างการเผาไหม้ สิ่งเจือปนเหล่านี้เร่งการสึกหรอของชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวและอุดตันสายการหล่อลื่นได้ง่าย ไส้กรองน้ำมันเครื่องช่วยให้เครื่องยนต์สันดาปภายในทำงานได้ตามปกติ ช่วยยืดอายุการใช้งานได้อย่างมากและยังยืดอายุการใช้งานของส่วนประกอบอื่นๆ อีกด้วย

4. กรองน้ำมันเชื้อเพลิง.

(ฟังก์ชั่นของไส้กรองเบนซิน/กรองน้ำมันเชื้อเพลิง/กรองดีเซล)

หน้าที่ของไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงคือการกรองน้ำมันเชื้อเพลิง (น้ำมันเบนซินและดีเซล) ที่จำเป็นสำหรับการเผาไหม้ของเครื่องยนต์ ป้องกันไม่ให้สิ่งแปลกปลอม เช่น ฝุ่น อนุภาคโลหะ ความชื้น และสารอินทรีย์เข้าสู่เครื่องยนต์ จึงป้องกันการสึกหรอของเครื่องยนต์และการอุดตันของระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง

เพื่อรักษาสมรรถนะของรถให้ดีที่สุด แนะนำให้ตรวจสอบและเปลี่ยนไส้กรองต่างๆ เป็นประจำตามกำหนดเวลาต่อไปนี้ โปรดดูคู่มือสำหรับเจ้าของรถของคุณสำหรับตารางเวลาเฉพาะ ระยะเวลาการเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่องสัมพันธ์กับคุณภาพน้ำมัน: ประมาณ 5,000 กม. หรือ 6 เดือนกับน้ำมันแร่ ประมาณ 5,000-7,500 กม. หรือ 10 เดือนกับน้ำมันสังเคราะห์แท้ทั่วไป และประมาณ 10,000-15,000 กม. หรือ 12 เดือนกับน้ำมันสังเคราะห์แท้สมรรถนะสูง เช่น น้ำมัน PAO ช่วงเวลาการเปลี่ยนไส้กรองอากาศที่แนะนำคือ 10,000-15,000 กม. รถยนต์เพื่อการพาณิชย์เนื่องจากมีความเข้มข้นในการใช้งานสูง จึงอาจจำเป็นต้องเปลี่ยนบ่อยกว่ารถยนต์นั่งส่วนบุคคลถึง 2-3 เท่า ช่วงเวลาการเปลี่ยนที่แนะนำสำหรับตัวกรองอากาศในห้องโดยสารคือ 10,000-15,000 กม. การไม่เปลี่ยนเป็นเวลานานอาจส่งผลให้เกิดกลิ่นอันไม่พึงประสงค์จากเครื่องปรับอากาศในห้องโดยสาร ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงมีทั้งแบบภายนอกและภายใน แนะนำให้เปลี่ยนตัวกรองภายนอกทุกๆ 20,000-40,000 กม. ในขณะที่ตัวกรองภายในแนะนำให้เปลี่ยนทุกๆ 40,000-80,000 กม. โดยทั่วไปแนะนำให้เปลี่ยนไส้กรองเกียร์ที่ประมาณ 60,000 กม. เมื่อเปลี่ยนน้ำมันเกียร์